A volte ( o forse direi, un po' troppo spesso) mi capita quando pinzo un po' più forte,mi saltella il posteriore dietro. Io a dire il vero mi ero preoccupato perchè pensavo fosse qualcosa nel cambio perchè faceva un cacchio di rumore strano, però chi si trovava dietro mi ha detto che era la gomma che saltellava.

Secondo voi è perchè ho un postriore troppo alto o perchè si dovrebbe dare un occhio all'anteriore???

Grassie.

Per me c'è troppo poco peso sulla moto!

Mi devo mettere due pietre in tasca!!

:

Messaggio modificato da Gg636 il 09 novembre 2005, 19:27

non sono sicuro, ma forse potresti provare a ridurre il precarico del mono...

Inizia a chiudere un po il freno in estensione dietro, direi un paio di click. Poi potresti pure dover chiudere un po la compressione all'anteriore. Sempre 2 click.
In alternativa vai più piano
luca

Ma ti affonda molto velocemente la forka ?

io proverei prima a dare un bel 3 click al registro di compressione ( quello sotto il piedino della fork ) senza toccare il post

Provo per un po' prima sull'anteriore.


Ma poi queste regolazioni oltre che in frenata, si sentono sulla guida???

Considera anche il tipo di pneumatico che monti, potrebbe anche non essere adatto alla tua moto !

Perchè???

proprio perche' ai pneumatici affidiamo la nostra sicurezza ed il nostro divertimento ancor piu' che a tutti gli altri componenti della moto.
Esperienza fatta personalmente con la mia R1 con pneumatici di serie
dunlop
Attualmente monto pirelli diablo corsa e credo che otterrò ancor di più sostituendoli con i supercorsa....... anche se dovrò cambiarle + spesso, ma credo sia meglio rimanere incollati sull'asfalto

Condivido pienamente, ma volevo capire perchè centravano col saltellamento.

il saltellamento del posteriore è dato anche dal greap del pneumatico sull'asfalto

scusa sono un po' ignorante, mi puoi spiegare cos'è il greap

Non potevi far finta di niente eh???

sai ...la curiosità...