Più sensibili le variazioni subite dalla versione S, con la semi carena versione 2009 che non solo appare più elegante e meglio raccordata con il serbatoio, ma propone all’interno due piccoli e quanto mai utili vani porta oggetti. Per il resto la Bandit non subisce grandi modifiche; il motore è sempre il 656 cc derivato dalla sportiva GSX e ulteriormente addolcito e reso uniforme nell’erogazione modificando aspirazione e scarico.
La sella per entrambe le versioni è regolabile in altezza, così come si può modificare la posizione del manubrio; la leva di freno e frizione sono regolabili nella distanza dal manubrio così come si può intervenire sul precarico della forcella anteriore e regolare in precarico e compressione il monoammortizzatore posteriore.
La frenata è affidata a un doppio disco anteriore flottante da 310 mm e un disco da 240 mm al posteriore, cui si può abbinare come optional l’ABS. Entrambe le versioni saranno disponibili in quattro colori: blu, rosso, grigio e nero.
Versione S
(fonte: infomotori.com) -> http://www.infomotori.com/a_79_IT_12883_2_3.html