| Versione stampabile della discussione
Clicca qui per visualizzare questa discussione nel suo formato originale |
| Motogatti > L'officina > Modifica Codone Cbr 919 |
| Inviato da: bigigiggio il 05 agosto 2008, 10:18 |
| Buongiorno amici Motogatti. Come potete vedere la mia vecchia bestiolina è un cbr 919 datato 1997.....tenuta in maniera perfetta. Il mio unico cruccio è il codone che è veramente troppo grosso e la rende molto appensantita nella linea. Quesito. Secondo voi come potrei ovviare al problema? Adattare un codone di qualche modello successivo o provare un bravo carrozziere che renda piu' snello il mio?  |
| Inviato da: ConteMario il 05 agosto 2008, 10:51 |
La moto originale è questa ? ho trovato un paio di soluzioni: Clicca sull'immagine per Ingrandirla http://w1.bikepics.com/pics/2006%5C01%5C19%5Cbikepics-504852-800.jpg Clicca sull'immagine per Ingrandirla http://w1.bikepics.com/pics/2006%5C01%5C19%5Cbikepics-504863-800.jpg penso che se giri in rete qualcosa di "già fatto" la trovi ... altrimenti bisogna farlo in vetroresina ma penso che ti costerà un pochino ... prova a parlare con il carrozziere  |
| Inviato da: bigigiggio il 05 agosto 2008, 10:56 |
| esatto la mia moto è proprio quella, fatta eccezione per il colore. Veramente molto bella la modifica che hai trovato  Di quale codone si tratta? Non mi pare nessun modello successivo, piuttosto di qualche adattamento. |
| Inviato da: ConteMario il 05 agosto 2008, 11:10 |
| Si sicuramente sarà un adattamento ma se cerchi in rete qualcosa penso che la trovi. Prova a vedere quì: http://www.fireblade.it |
| Inviato da: bigigiggio il 05 agosto 2008, 11:49 |
| Secondo te si riuscirebbe ad adattare un codone tipo R1 diciamo del 1998? sarebbe un bell'effetto estetico? |
| Inviato da: ConteMario il 05 agosto 2008, 11:52 |
| non so, dovresti parlare con un carrozziere ... |
| Inviato da: Rollerone il 07 marzo 2009, 11:04 |
| Ciao , sono capitato qui per caso , e casualmente in questo periodo sto proprio adattando il codone dell'R1 del 98 al mio Cbr del 98...in piu' ho spostato lo scarico sotto il codone..ciauz |
| Inviato da: ConteMario il 07 marzo 2009, 12:35 |
ciao e benvenuto, postaci una foto così vediamo come sta venendo  |
| Inviato da: Rollerone il 07 marzo 2009, 19:52 |
| Grazie per il benvenuto .....ok . appena le passo sul pc le posto...comunque sono in uno stato abbastanza embrionale...pero' ho idea che sara' un bel codone...a presto....ciauz |
| Inviato da: ConteMario il 07 marzo 2009, 19:53 |
okkk  |
| Inviato da: Rollerone il 07 marzo 2009, 20:07 |
| la domanda sorge spontanea : poiche' anche io pensavo di farlo , la targa posta sotto il codone come nel Cbr qualche riga piu' su' e' regolamentare ??? |
| Inviato da: ConteMario il 07 marzo 2009, 22:28 |
| ... la cosa importante è che la targa non superi i 35° di inclinazione rispetto al piano verticale (per legge) ... |
| Inviato da: gipimoto il 08 marzo 2009, 11:19 | ||
Esatto ! E più in particolare, bisogna teler conto anche di altri parametri, come di sotto elencato: La targa è verticale con un margine di tolleranza di 5 gradi. Tuttavia, nella misura in cui la forma del veicolo lo richiede, essa può essere anche inclinata rispetto alla verticale - di un angolo non superiore a 30 gradi, quando la superficie è rivolta verso l’alto e a condizione che il bordo superiore della targa non disti dal suolo più di 1,20 metri (a veicolo scarico) - di un angolo non superiore a 15 gradi quando la superficie recante il numero di immatricolazione è rivolta verso il basso e a condizione che il bordo superiore della targa disti dal suolo più di 1,20 metri (a veicolo scarico). |
| Inviato da: Rollerone il 09 marzo 2009, 23:15 |
| Ri-ciao , questo ERA il mio CBR-RR 900 Fireblade del 1998 prima della caduta , e poi il mio futuro CBR RR Fireblade EVO .....per ora solo un anteprima del codone....il resto verra'.....dall'ultima foto ho preso l'idea dello scarico centrale...solo che io passo dentro il forcellone hehehehe , Ciauz |
| Inviato da: ConteMario il 10 marzo 2009, 00:22 |
| penso che anche il codone del 954 andrebbe bene ... Clicca sull'immagine per Ingrandirla http://www.theautochannel.com/news/2002/11/26/150942.2-lg.jpg |
| Inviato da: Cbrace il 14 marzo 2009, 19:53 |
| no, il 954 no!!! Scherzo, puoi adattare quello che vuoi...il problema sono i costi. Un mio amico ha messo sulla moto che hai un codone della cbr 600rr!!! |
| Inviato da: Gigio5Cilindri il 18 marzo 2009, 16:59 |
| PEPPO' POSTA UNA FOTO DEL CODONE DEL TUO CBR MODIFICATO PER IL BAULETTO MENOMALE HAI UN HONDA   |
| Inviato da: Cbrace il 19 marzo 2009, 20:11 |
| guarda che silouette!! |
| Inviato da: ConteMario il 19 marzo 2009, 20:16 |
| Effetivamente sa un po di "arrotino" ... |
| Inviato da: Rollerone il 22 marzo 2009, 20:11 |
| UHAUAHAUAHAUAHAAAAAA...l'arrotinoooo ...mi sto scompisciando...hahahaha.'stardi....ciao a tutti...sono tornato , per mostrarvi il mio progresso....e a questo proposito mi serve un consiglio...nell'ultima foto si dovrebbe notare che la vascetta che sostiene la batteria per uno spigolo tocca il tubo di scarico...lo potrebbe squagliare o posso stare tranquillo ??? |
| Inviato da: Rollerone il 22 marzo 2009, 20:22 |
| eccola |
| Inviato da: ConteMario il 22 marzo 2009, 20:41 |
| Comlimenti sta venendo un bel lavoro ... Per il contatto tra i due penso che ti converrebbe limare la vaschetta del vano batteria quel poco che basta ad interporre tra lo scarico e la vaschetta un piccolo foglio di materiale ignifugo. Spesso questi fogli hanno un colore alluminio e vengono usati nei punti delle carenature che sono molto vicini a parti del complesso di scarico. I fogli sono quì: http://www.ro-mix.it/Materiale_termo_isolante.asp Allego delle immagini dei fogli: |
| Inviato da: Rollerone il 22 marzo 2009, 22:13 |
| ok..lo recuperero'....non vedo l'ora di vederla finita...a proposito...qualcuno di voi avrebbe da vendermi un faro anteriore ??? |
| Inviato da: ConteMario il 22 marzo 2009, 22:21 |
| per che moto scusa ?? |
| Inviato da: Rollerone il 22 marzo 2009, 22:34 |
| cbr 900 fireblade del 98 ...il faro e' questo |
| Inviato da: ConteMario il 22 marzo 2009, 23:16 |
| hai dato un occhio su ebay ? |
| Inviato da: Rollerone il 23 marzo 2009, 00:20 |
| si , ma per ora nulla.... |
| Inviato da: ConteMario il 23 marzo 2009, 00:34 |
| allora chiedo un po in giro e ti faccio sapere |
| Inviato da: Rollerone il 23 marzo 2009, 00:37 |
| ti ringrazio... |
| Inviato da: Rollerone il 24 marzo 2009, 19:41 |
che ne pensate dell'adattamento ??? mi raccomando , non fate commenti su come e' messo , e' solo appoggiato  ps.: un caffe' a chi indovina di che moto e' !!! OT : ho trovato un tizio che ha il faro come il mio , e' fuori E-Bay , da un sito che si chiama Subito.it , e non vuole essere pagato in contrassegno , solo con ricarica Poste Pay o PayPal . mi devo fidare o lo mando a remare ??? |
| Inviato da: ConteMario il 24 marzo 2009, 20:29 |
| Bello anche il parafango ... Quanto vuole per il faro ? e.... di dov'è ? p.s. io metterei anche un set di tubi in treccia |
| Inviato da: Rollerone il 24 marzo 2009, 21:47 |
| Per il faro vuole 160 euro comprese le spese di spedizione ,di dov'e' non lo so'..... il tubi in treccia sono gli aeronautici ??? |
| Inviato da: ConteMario il 24 marzo 2009, 22:00 |
| si quelli per alte pressioni ... si deformano meno rispetto agli originali. ... non sono un esperto di compravendita in rete aspettiamo un parere di chi ha più esperienza in proposito ... |
| Inviato da: gipimoto il 25 marzo 2009, 09:54 | ||
Se è previsto che tu possa pagare con Paypal, ti puoi fidare (non del tizio ma della transazione); se lui dovesse preferire e "spingere" per Postapay ... mandalo pure a pascolare ! In ogni caso (ed al di la di quel Sito che hai citato) è buona norma (basilare) documentarsi, dapprima, sulla data di iscrizione di ciascun utente ad un determinato Forum ed andarsi a leggere, nel contempo, i feedback (i giudizi) che gli altri utenti hanno rilasciato a chi vende in quel momento. Ti assicuro che, anche se non si tratta di Ebay, nessuno "ritorna" su un Forum (dove è registrato almeno da qualche anno) se ha una cattiva nomea: viene messo in fuga! Auguri e ... "ochio" ! Ciao |
| Inviato da: Rollerone il 25 marzo 2009, 20:21 |
| quando gli ho chiesto come mai non accettava il contrassegno mi ha risposto : perchè non ho intenzione di aspettare 20 giorni per prendere i soldi.. Io accetto solo questi metodi di pagamento, "con pagamento anticipato".. il secondo motivo è che tempo fa ho spedito un pacco e al destinatario è venuta la splendida idea di rifiutare il pacco con conseguenza che ho dovuto sostenere le spese sia di andata ,sia per far ritornare il pacco a casa mia di nuovo. Morale della favola ci ho rimesso 25 euro..inoltre e' in possesso del faro perche me lo ha provato dopo un' "assurda" richiesta che gli ho fatto provo a fidarmi , tanto non ho altre speranze...male che vada ci ho rimesso 160 euro....  cmq e' un ricambista..almeno cosi' dice....passando ad altro...un piccolo aggiornamento e un dilemma che mi sta attanagliando...questo e' l'aggiornamento.... |
| Inviato da: Rollerone il 25 marzo 2009, 20:28 |
| per quanto riguarda il dilemma : non so come attaccare il parafando che o postato poco prima alle forcelle... |
| Inviato da: ConteMario il 25 marzo 2009, 20:32 |
| non ho capito l'aggiornamento qual'è .... |
| Inviato da: ConteMario il 25 marzo 2009, 21:08 |
| non si trovano i fori del parafango con quelli del piede della forcella ? |
| Inviato da: Rollerone il 25 marzo 2009, 21:56 |
| L'aggiornamento era che con tre " terzo stop per scooter " incollati insieme ho fatto il faro posteriore....niente di che...esatto , credo che dovro' crearmi delle staffette in alluminio per il parafango.... |
| Inviato da: gipimoto il 26 marzo 2009, 10:17 | ||
.... Procedi tranquillo. Il "contrassegno" è un sistema arcaico usato unicamente, sino a qualche anno fa, da alcune aziende (pochissime) che avevano una convenzione con uno spedizioniere; credo che oggi, questo sistema di accettazione dei pagamenti, proprio non esista più. Ha ragione lui: non vi sono garanzie, per chi spedisce e ... di questi tempi, teste malate che "giocano" a comprare e poi non ritirano (con gravissimo danno per chi deve pagare spedizione e rientro merce) ve ne sono tante. Poi vi sono le persone oneste (come te) ma poco esperte che fanno la proposta del pagamento in contrassegno, ma, per quanto su detto, non può essere accettabile in ogni modo. P.S. giorni or sono ho avuto una telefonata per l'acquisto degli scarichi che ho messo in vendita qui, ma volevano pagarmi in contrassegno per ... sentirsi garantiti; ma ti sembra mai possibile che potessi accettare ? Piuttosto li userei come ... fermacarte e ... per sempre. Quindi, vai pure tranquillo ed auguroni. |
| Inviato da: Rollerone il 26 marzo 2009, 15:27 |
| Speriamo bene allora...non navigo nell'oro , il mio stipendio mi serve principalmente per la famiglia...e lo sfizio della moto mi e' gia' costato caro il giorno che sono caduto....per fortuna "caro" per i soldi che ho dovuto tirare fuori per rimetterla in piedi...incrociamo le dita....anche quelle dei piedi Ritornando al parafango , e se le staffette in alluminio le saldo direttamente sui piedini delle forcelle ??? giusto un paio di punti di saldatura....dite che faccio danno ??? |
| Inviato da: ConteMario il 26 marzo 2009, 19:25 | ||
Io non lo farei, se proprio non combaciano i fori allora farei delle staffe ma a SALDARLE meglio di no, potresti rovinare il piedino della forcella ... |
| Inviato da: Rollerone il 26 marzo 2009, 20:49 |
| Ok , e dell'acciaio liquido che ne pensate ??? stasera ho attaccato con il suddetto collante una barretta sui piedini delle vecchie forcelle....domani provo a vedere se funziona.... |
| Inviato da: Rollerone il 29 marzo 2009, 19:27 |
| ho bisogno di smontare le candele poiche' credo che sia colpa loro se la moto mi va' a tre cilindri...mi sapete dire che numero di chiave devo comprare ??? |
| Inviato da: PrimulaRed il 24 aprile 2011, 18:22 |
| ...beh.... se qualcuno volesse esagerare come me!!!........... codino cel Cbr 1000 rr 2008..... |
| Inviato da: roby900rr il 07 giugno 2011, 01:03 |
| ciao ragazzi!!! sono nuovo del forum e se devo dirla tutta mi sono iscritto perchè ho letto questo topic!!!! ho la vostra stessa moto e quest'inverno ho intenzione di ringiovanire quel culone...a me era passato per la testa di adattare il culetto del cbr 929...che ve ne pare??? bello il codino del 1000 rr!! però ho come l'impressione che sia troppo piccolo rispetto alla stazza della moto...poi i gusti sono gusti...in ogni caso bellissimo lavoro complimentoni!!! il tuo ed anche quello di Rollerone!!!!!! continuerò a seguire la discussione con molto piacere!!!!!!!!!!! ciao ciao!!! |
| Inviato da: Fastbike il 12 luglio 2011, 13:04 |
| ciao a tutti.... questa è la mia fireblade 919 sc33A del 1999 se qualcuno è interessato è in vendita cosi com'è , originale o solo le parti modificate. se interessati mandatemi una mail. ciao fastbike@libero.it |