il Continental ContiRoadAttack 2
si tratta del nuovo pneumatico sport/touring della Continental...
in realtà non sostituirà il vecchio conti roadattack, ma lo affiancherà...
questo xkè il roadattack è una gomma prettamente turistica, mentre il roadattack2 è definito una via di mezzo tra il roadattack e lo sportattack, cioè tra una gomma turistica e una sportiva.
La continental propone un prodotto dall'attitudine sportiva ma che permette di fare, secondo quanto dichiarano, 10000km (con solo pilota).
La prima cosa che mi salta all'occhio è il profilo della gomma anteriore, ha una spalla molto pronunciata, sembra identico a quello dello sportattack.
Allo stand confermano che hanno volutamente adottato questo profilo proprio per enfatizzare la sportività di questa gomma...
la seconda cosa è la ruvidità al tatto (ma si nota anche a vista) della superficie della gomma, Continental chiama questo nuovo tipo di trattamento Traction Skin introducendo delle micro-asperità del battistrada che ne ottimizzano l'aderenza meccanica.
Trattamento ottenuto grazie ai nuovi stampi con i quali alla fine sulla gomma non è più presente la cera quindi non necessita del classico rodaggio per toglierla, ecco perchè la casa le definisce "plug-and-play".
Non basta, il nuovo pneumatico può contare sulla tecnologia Continuous Compound, presente sui prodotti sportivi, ideata per differenziare la durezza della mescola fra spalla e centro della gomma in modo continuo!
Infine, il pneumatico è stato realizzato con la "Black Chili Compound Technology", e qui cito testualmente il materiale stampa di Continental. Si tratta di una "mescola con silice, carbon black e oli catalizzatori che ne esaltano le proprietà elastiche per avere un rapido riscaldamento del pneumatico e minimizzare al contempo gli sbalzi termici, rendendo la gomma sempre pronta, anche su strade
bagnate."
Il CRA2 ha anche una nuova cintura in acciaio brevettata (DRT) e sarà disponibile nelle classiche misure (anche per il gs a partire da febbraio)
