Scusate, sono nuovo del forum! possiedo una cagiva T4, è normale che con la batteria scarica all'aumentare di giri arriva sempre meno corrente??... le luci arrivano quasi a spegnersi!!!!!!!!
la batteria dopo che la carico si scarica dopo un paio di giri.....ma il regolatore di tensione puo fare di questi scherzi?se si guasta nn dovrebbe mandare una tensione superiore?

Se il regolatore si rompe penso che due siano le cose:
non regola e quindi come dici aumenta la tensione
oppure apre il circuito e quindi non arriva più corrente.

Potrebbe essere anche a monte il problema e cioè l'alternatore-statore che si è rotto.

Mi sa che è proprio cosi!!
ma se lo statore è rotto puo accadere che la corrente alla candela arrivi normalmente?? la moto va bene...non mi da problemi ad alta velocità!!!

Lo statore é composto da un certo numero di bobine piccole (solitamente 10) ed 1 grossa.Le 10 piccole sono un corpo a sé stante con il telaio dello statore e servono per alimentare l'impianto elettrico del mezzo, mentre quella grossa, riguardante unicamente l'accensione, è preposta allo "scocco della scintilla".
Detto questo si capisce che sono due circuiti separati, e probabilmente nel tuo caso si è danneggiata solo una di quelle piccole.

forse ho risolto!!!
ho misurato la tensione della batteria ed era circa 9V a moto spenta
12 volt al minimo e 9-8 volt con luci accese a 4000 giri!!!!
quindi ho preso una batteria buona ed ho rifatto il test-
12 volt a moto spenta
13-14 volt al minimo
13 volt a 4000 giri con luci accese!!!!
mi sa che era la batteria guasta....voi che dite???

dai dati che riporti si direbbe proprio di si