Dopo la Sicilia, ecco la Sardegna: la maxi comparativa enduro stradali, il Motociclismo Adventure Tour 2012, si svolgerà in un’altra splendida isola del nostro Paese e la partenza è prossima. Il via dalla nostra sede di Milano sabato 10 marzo per farvi ritorno domenica 18: sette giorni pieni a macinare chilometri in sella alle nove enduro stradali oggetto della nostra prova, sia su asfalto che oltre.
Le moto:

Benelli Tre-K
BMW R 1200 GS
Ducati Multistrada 1200
Honda Crosstourer 1200
Kawasaki Versys 1000
KTM 990 SM-T
Moto Guzzi Stelvio 1200
Triumph Explorer 1200
Yamaha Supertenere 1200

Tortolì - San Teodoro

Sesta tappa dedicata quasi interamente alla guida su asfalto, protagonista la tortuosa e panoramica strada statale 125 che abbiamo percorso da Tortolì a San Teodoro. Da segnalare in particolare, per gli scorci meravigliosi e la moltitudine di curve perfettamente asfaltate, il tratto tra Santa Maria Navarrese e Dorgali, che raggiunge la quota di oltre 1.000 metri sul livello del mare al passo Genna Silana.

Grandi pieghe

E' stata una giornata all'insegna delle pieghe, quella di oggi, e c'è da dire che le nostre moto sono davvero una più bella dell'altra da guidare fra le curve. Forse, anzi, certamente, questa è una parte del segreto del loro successo. Sono comode, veloci e belle da guidare nelle situazioni più disparate. Quella che forse ci ha stupito di più, anche perché è una novità assoluta, è la Honda Crossrunner. Un motore eccezionale per quanto riesce ad essere dolce e insieme vigoroso, e una ciclistica con un equilibrio che ricorda quello della GS, l'attuale riferimento della categoria. E come non notare KTM? E' la più esplosiva e funambolica del gruppo, quella che tutti vogliamo quando la strada si attorciglia su se stessa. Agile come nessuna, mostruosamente pronta nelle accelerazioni, leggera, è la "maleducata" del gruppo. E' l'unica sulla quale anche il più tranquillo del gruppo non riesce a resistere alla tentazione di una impennatina o una sgommatina. Forse non la sceglieremmo per andare a Capo Nord... ma per tirarci su dopo una giornataccia, quello sì


http://www.motociclismo.it/motociclismo-ad...no-6-moto-51130

Il giorno 7 prevede una bella cavalcata su asfalto e sterrato, su percorsi bellissimi e mitici. Già, perché si va sul monte Limbara, in Gallura, sulle curve che sono il terreno della Cavalcata del Sole e del Sardegna Rally Race. Lo moto oggi sono prive di valigie laterali (staremo due giorni a S.Teodoro e non ci serve l'equipaggiamento da viaggio), quindi verificheremo quanto influisce il... bagagliaio sulla guida.

Siamo ormai all’epilogo del sesto giorno e la fine della nostra avventura si avvicina, ma voglia di andare in moto ne abbiamo ancora da vendere. Dovreste vedere, e lo farete, appena sarà pronto il film che stiamo realizzando, la corsa per la conquista delle moto che si verifica ogni mattina: “mollami la Ducati!”, “lasciami la Kappa”, così come le infinite trattative ogni volta che ripartiamo da una sosta: “dammi BMW che nello stretto non l’ho ancora guidata bene”, “dai, prendo la Benellona che ora c’è un bel guidato veloce”. Se dalla redazione decidessero di lasciarci qui per un mese, andremmo avanti un mese a scambiarci le moto ogni 10 minuti. Sono belle le nostre protagoniste, belle davvero, e più le guidiamo più ci conquistano. Ed è splendida la Sardegna. Paesaggi sempre nuovi, selvaggi e affascinanti, strade magnifiche, gente disponibile e accogliente. Può un motociclista volere qualcosa di più?

Ma veniamo al giro di oggi. Nella prima parte, da San Teodoro arriviamo a Berchidda passando per Padru e Monti, strada tutta curve e asfalto perfetto, al solito. Con altrettanta puntualità la Ducati Multistrada 1200 S ci entusiasma solo finché i curvoni non si trasformano in “curvini”. È una moto stabile, potentissima, incredibilmente veloce, che però risulta un po’ impegnativa nel misto stretto, non particolarmente rapida nei cambi di direzione e nemmeno tanto efficace a chiudere le curve. Tutto l’opposto della KTM 990 SM-T, per esempio, esagerata nello stretto e non certo un riferimento sul veloce. La Kawasaki Versys invece sembra una fusione tra le due: bella sul veloce, bella sullo stretto. Dopo pranzo abbandoniamo l’asfalto e ci tuffiamo su una sterratona che si arrampica sul Monte Limbara, la stessa sulla quale passerà la Cavalcata del Sole (29-30 aprile) e il Mondiale Cross Country (23-28 giugno). Qui la Moto Guzzi Stelvio ci strappa più di un sorriso grazie ad una ciclistica a punto, e la Yamaha Super Ténéré sfrutta il suo grande equilibrio per fare la lepre e tirare la BMW R 1200 GS, che rimane alla ruota.

Domani ultimo giorno in Sardegna



http://www.motociclismo.it/motociclismo-ad...no-7-moto-51134

Siamo tornati! Il nostro viaggio in Sardegna con le nove crossover è finito e, anche se è stato molto impegnativo, ne porteremo un gran bel ricordo. Innanzitutto per il meraviglioso contesto che ci ha accolti: la Sardegna è un'isola meravigliosa e per noi motociclisti ci sono strade piene di curve, disegnate apposta per farci divertire e con un ottimo asfalto. Fuori stagione, inoltre, sono quasi del tutto prive di traffico. Insomma, un paradiso per le due ruote , tanto che, rispetto ai 1.500 km previsti inizialmente per la nostra comparativa, abbiamo quasi raddoppiato la distanza, toccando quota 2.500 km.

Loro, le nove crossover, ci hanno aiutato con il loro comfort e il divertimento di guida che offrono: tanta era la voglia dei tester di Motociclismo di guidarle tutte per il maggior numero possibile di km che più di qualche volta siamo rimasti in sella fino a notte inoltrata, divorando curve nel buio sotto le stelle della Sardegna. Ed ognuna delle moto, per un motivo o per un altro, ci è piaciuta. Alcune più su strada, altre in fuoristrada, alcune per le doti turistiche oppure per quelle sportive: sul numero di Motociclismo di aprile ve le racconteremo una per una, dandovi tutte le informazioni necessarie per trovare quella più giusta per voi. Ma intanto, vi lasciamo alle foto che in questi giorni abbiamo pubblicato; tra queste c'è anche la cartina del percorso di massima che abbiamo seguito.

In totale 8 giorni, di cui il primo e l'ultimo per il viaggio (Milano - Livorno - Olbia, Olbia - Livorno - Milano), il settimo passato a fare video e foto sulla spiaggia La Cinta di S. Teodoro.

Insomma, lavoro che più divertente non si può.
ma vaffa.....



http://www.motociclismo.it/motociclismo-ad...colo-moto-51166

ATTENZIONE: la visione delle foto dell'articolo sulla rivista cartacea è altamente sconsigliata a chi ha problemi cardiaci, psichici e di eiaculazione precoce

La comparativa delle maxi enduro e delle crossover 2012 è stata una delle prove più faticose ma emozionanti dell'anno. Abbiamo percorso oltre 2.500 km in autostrada, sul misto e in fuoristrada, per la maggior parte nella splendida Sardegna.
da domani cominciamo a pubblicare i video
Vedrete che non vi pentirete di aver aspettato con pazienza. Buon divertimento

















godetevi tutte le foto ai 2 link:
http://www.motociclismo.it/motociclismo-ad...ry-1-moto-51304
http://www.motociclismo.it/motociclismo-ad...ry-2-moto-51305

qui i primi 4 video:
http://www.motociclismo.it/comparativa-end...ideo-moto-51299

Dalle dune di sabbia della costa occidentale, ai rossi guadi di Piscinas per poi andare verso Cagliari e risalire l'isola sarda sino a Olbia. Le emozionanti riprese delle moto nella guida in fuoristrada e le più belle immagini dalla Sardegna
ecco la seconda parte del nostro Adventure Tour in Sardegna. Inoltre, un altro video che racconta come vanno le moto in fuoristrada e un terzo “film” in cui vi raccontiamo tutti i buoni motivi per visitare l’isola sarda in moto. Buona visione!
nel terzo video al minuto 1:30 c'è un ottimo consiglio ke tutti i motociclisti dovrebbero seguire

http://www.motociclismo.it/comparativa-end...arte-moto-51319

e noi quando andiamo?

se ci incontriamo

Molti lettori, dopo averci seguito sul sito e sulla rivista nella recente comparativa maxienduro, ci hanno chiesto quale fosse secondo noi la più bella strada della Sardegna. Inutile dire che siamo un po’ in difficoltà ad indicarne una sola: nastri d’asfalto splendidi, sia per quel che riguarda la guida che per il paesaggio, ce ne sono ovunque. Tuttavia ci troviamo tutti d’accordo nel dire che la SS 126, nel tratto tra Fluminimaggiore e Arbus, sia davvero spettacolare. Oltre 20 km di curve lente, medie e veloci con asfalto perfetto, abbracciati ora da un paesaggio aspro con scorci sul mare, ora da rilievi disabitati e verdeggianti. Questa strada non è che una delle peculiarità -motociclistiche- per cui ci sentiamo di consigliarvi un giro in quella che è una zona meravigliosa.

gigi dopo che avevamo fatto la SS126 sentenziò:"questa strada è un'istigazione a delinquere, da arresto immediato"
e il tratto divertente può essere esteso fino quasi a iglesias.

ma la cosa più importante è che la strada sarda più divertente, anzi, secondo me, la più divertente e tecnica d'italia è un'altra e quelli di motociclismo non l'hanno fatta

http://www.motociclismo.it/fantastiche-str...arde-moto-51326

LODE A TE, ENRICO KATANA !!!


PS: digli a quelli di motociclismo che quando vogliamo sapere com'è la Sardegna in moto ci leggiamo i tuoi report qui sul forum...

ps: appena posso, passo a salutarti