Come sapete, la vigilia di Natale ho cambiato la ruota posteriore alla moto giusto in tempo per ricoverarla di nuovo causa maltempo verio e persistente..

Ieri primo giretto, pranzo ad Atrani e rientro, con la sgradita sorpresa della ruota posteriore che si muove (nel senso che ha gioco) lungo il perno..

Oggi son tornato dal gommista (la prima causa che mi è venuta in mente era l'errato montaggio) ed abbiamo scoperto che il pneumatico era montato bene e che a causare tale gioco era la boccola di destra che si muoveva all'interno della sua sede..

Siccome non credo che una boccola si usuri tanto al punto da perdere un paio di mm di spessore mi domando se si sia consumato l'alloggiamento di gomma (che ho scoperto essere un parapolvere per il cuscinetto) o proprio il cuscinetto, cosa che immagino ci possa stare visti gli 82500 km..

Che faccio ? Cosa cambio ? A titolo informativo, per cambiare entrambi i cuscinetti (sx e dx), entrambi i parapolvere ed entrambe le boccole ci vogliono 55 euro da listino Honda..

Sicuramente si è rotto un cuscinetto. La boccola infatti fa battuta sul cuscinetto ed attorno all'asse, mentre serve solo da tenuta sul parapolvere. Probabilmente i cuscinetti erano vecchi, e quando hanno montato la gomma nuova il perno era un po duro e martellandolo fuori hanno fatto il resto.
Non è un lavoraccio, ma serve un po di tempo per smontare la ruota cambiare tutti i cuscinetti (2 o forse 3) e i parapolvere, le boccole non credo ti toccherà cambiarle, al llimite fai controllare che no siano troppo segnate dove toccano i parapolvere. I cuscinetti li prenderei originali, ma no dovrebbe essere difficile trovarli di concorrenza per pochi euro ognuno.
Fallo molto presto perchè se ti si sgabbia il cuscinetto sono kezzi.
luca

Giovà visto che ci sei controllati anche il parastrappo che dopo tutto questo tempo sarà bello e cosumato, magari cogli l'occasione per cambiarlo.

E' l'occasione per fare una bella revisione di quella zona della moto. L'importante è che cambi tutti i vari pezzi anche se li prendi non originali. Quella è una zona nella quale se si rompe qualcosa è certo che ti scapezzi e quindi non starei a lesinare...

bhè con 82mla km all'attivo un cuscìnetto ci sta che si è rotto il cazz di campare!!!!

a sto punto vedis esu ebay e/o mottamoto trovi una coppia di ruote intere così ne fai una per la strada ed una per la pista.

lampzzz

Per i cuscinetti prova quì:

Casa del Cuscinetto s.a.s. di R.&G. Pappalardo & C.
Segmento: Concessionari Industriali
Indirizzo: Via Wenner 77 (Z.I.)
84094 Fuorni
Salerno
Telefono: 089 771177
Fax: 089 771131
E-mail: raffaele.pappalardo@tin.it
Home Page: http://www.casacuscinetto.it


Tecno Sud s.r.l. Trasmissioni Meccaniche
Segmento: Concessionari Industriali
Indirizzo: Via P. Fimiani loc. Trivio 10
84083 Castel S. Giorgio
Salerno
Telefono: 081 951266 pbx
Fax: 081 5162624
E-mail: g.medugno@tecnosud.com
Home Page: http://www.tecnosud.com

Ciao.

Giovà ho riscontranto lo stecco prob. sul mio XR!
allora se è il cuscinetto ci metti poco ad accorgertene!
Smonti la ruota e vedi se non gira correttamente!
invece cosa che credo +probabile è che si sia "allentato"l'alloggio del cuscinetto!
Cioè se la ruota non gira correttamente, molto probabilmete è il cuscinetto, altrimenti è l'alloggio, cioè la parte della ruota dove viene alloggiato il cuscinetto. Se si è consumata, in pratica, la ruota si muove lungo l'asse!
ora puoi operare in due modi!
o sostituisc il cerchio; cosa molto improbabile
oppure cerchi di fissare bene il cuscinetto sulla sede di battuta!
Come?
Basta che "punzoni un po l'alloggio del cuscinetto"!
certo non è una soluzione definitiva, ma ti assicuro che da i risultati attesi!
Poi nel caso soffe il cuscinetto non perdere tempo e cambialo!

p.s. ti sto scrivendo da un locale di napoli e sono appena le 3:30, quindi se trvassi degli errori nn farci troppo caso; il suggerimento è spartano ma cmq giusto!

Saluti Wak

'Mbriacone!!!

Ragazzi questa credo che è la cosa peggiore che abbia mai scritto, non tanto come concetto ma come forma!!

Fetentone quand'è che vieni a Salerno e ci facciamo una bevuta assieme???

Possiamo andare a mettere a soqquadro di nuovo il Tatum!

Guarda non saprei chiedere di meglio; anche perchè è una cifra di tempo che nn vedo molti di voi!
Questa settimana non ci sto, ma organizziamo una bella bevuta magari in settimana prox (meglio mercoledì)!
Cercherò di connettermi + spesso, cioè di scroccare un comp. + spesso!

No, no, è proprio il cuscinetto !

L'infame mi ha mollato sul più bello, a pochi km dai 100mila..

cmq 55 euro per il kit cuscinetti è molto onesto!

Ho comprato i cuscinetti alla "casa del cuscinetto" e quindi adesso posso SCONSIGLIARE a tutti: ho speso 13,50 € (a cui avrei dovuto aggiungere il 20% d'Iva se avessi voluto la fattura) mentre quelli originali Honda costano 16,02 euro Iva inclusa !

L'unica cosa buona è che erano prontamente disponibili mentre al magazzino ricambi Honda avrei dovuto ordinarli..

Scommetto peró che non hai trovato i parapolvere a doppio labbro. Quelli buoni li trovi solo originali, per questo io avrei preso il ricambio honda. Tra l´altro probabilmente anche le boccole saranno segnate dove toccano i paraoli, per questo mamma honda consiglia di cambiare tutto insieme.
luca