Nelle novità della GSF Bandit 650 2009 di Suzuki troviamo: un nuovo faro anteriore più vicino con le altre moto stradali della casa e una nuova coda a punta che ne slancia le linee.
Più sensibili le variazioni subite dalla versione S, con la semi carena versione 2009 che non solo appare più elegante e meglio raccordata con il serbatoio, ma propone all’interno due piccoli e quanto mai utili vani porta oggetti. Per il resto la Bandit non subisce grandi modifiche; il motore è sempre il 656 cc derivato dalla sportiva GSX e ulteriormente addolcito e reso uniforme nell’erogazione modificando aspirazione e scarico.
La sella per entrambe le versioni è regolabile in altezza, così come si può modificare la posizione del manubrio; la leva di freno e frizione sono regolabili nella distanza dal manubrio così come si può intervenire sul precarico della forcella anteriore e regolare in precarico e compressione il monoammortizzatore posteriore.
La frenata è affidata a un doppio disco anteriore flottante da 310 mm e un disco da 240 mm al posteriore, cui si può abbinare come optional l’ABS. Entrambe le versioni saranno disponibili in quattro colori: blu, rosso, grigio e nero.







Versione S







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