ahahahahhha


che vecchi che siete

per mettere l'impianto sotto chiave, basta prendere un relè (non fornito) e fare i dovuti collegamenti

io ho optato per un'altra soluzione:
non volendo intaccare minimamente l'impianto elettrico originale della moto, ho collegato l'impianto delle manopole direttamente alla batteria.

Così facendo però hai l'inconveniente che le manopole possono essere accese anche a moto spenta... per ovviare a questo problema, ho messo un piccolo interruttore impermeabile ben occultato sotto la sella (ovviamente accessibile anche in movimento)... in modo tale da spegnerlo quando la parcheggio incustodita (per evitare che qualche cogl...one si metta a giocare e mi scarichi la batteria)

Bella idea !