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www.auto-doc.it

 Hornet 2009 la CB600F di Honda
La Honda CB600F Hornet si rinnova, per la stagione 2009, diventa ancor più aggressiva ed efficace, grazie a nuove colorazioni dinamiche e a sospensioni evolute.

Al posteriore spicca l’adozione di un nuovo monoammortizzatore, regolabile nel precarico (7 posizioni) e nel ritorno, con ben 128 mm di escursione, ideale per aumentare ulteriormente il feeling del pilota su strada, e garantire un controllo rassicurante del mezzo in pista.
La forcella rovesciata a cartuccia HMAS da 41 mm, ora di colore “silver”, tiene sotto controllo le imperfezioni del fondo stradale, rendendo più elastica la guida; la nuova regolazione dell’estensione assicura 120 mm di escursione e un comfort di marcia ottimale.
Il motore è il quadricilindrico 600cc, derivato dalla Supersport CBR600RR, alimentato ad iniezione (omologato Euro 3) e capace di una potenza di 75kw a 12.000 giri/min; la coppia si attesta sui 63,5Nm a 10.500 giri/min. Il telaio è un monotrave in alluminio rigido e leggero, che dona alla moto un peso a secco di 173kg.


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(fonte: motoblog.it) -> Link alla News
 
Scritto da: ConteMario
il, 08 novembre 2008, 09:49

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